當(dāng)下,城市快遞業(yè)已趨于成熟和飽和。而在廣大農(nóng)村,因大量農(nóng)特產(chǎn)品亟待出村、工業(yè)品亟待進(jìn)村,亟須打通農(nóng)村物流快遞通道,同步實(shí)現(xiàn)“農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城”“工業(yè)品下鄉(xiāng)”,從而使得快遞下沉農(nóng)村成為雙向需求,農(nóng)村成為快遞發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)口。
《工人日?qǐng)?bào)》記者近日走訪了云南保山、大理等地,發(fā)現(xiàn)通過(guò)整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞資源、搭建電商平臺(tái)、讓農(nóng)村勞動(dòng)力充分就業(yè),正在形成快遞下沉農(nóng)村的“云南經(jīng)驗(yàn)”。
整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞資源
11月5日一大早,記者走進(jìn)位于云南省騰沖市固?hào)|客運(yùn)站的保山快遞物流電商騰沖固?hào)|綜合服務(wù)中心,固?hào)|鎮(zhèn)愛(ài)國(guó)村村民尹金麗正在給昆明的妹妹寄三大桶干腌菜。她告訴記者:“幾家快遞公司都在這,想寄哪家都行,比以前方便多了,省了到鎮(zhèn)上到處找各家快遞點(diǎn)的時(shí)間,而且他們統(tǒng)一價(jià)位,最低6元一件。”
原來(lái),早在2013年固?hào)|先后已有中通、申通、圓通、百世匯通、韻達(dá)等多家快遞公司入駐,家家各自為政,艱難經(jīng)營(yíng),有時(shí)還出現(xiàn)價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí),騰沖鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點(diǎn)多面廣,分散經(jīng)營(yíng)導(dǎo)致車(chē)輛、設(shè)備、人員分配等資源極大浪費(fèi)。為適應(yīng)快遞電商物流發(fā)展需求,2018年4月1日成立的固?hào)|綜合服務(wù)中心整合了這幾家快遞公司,有效地固定了班車(chē)路線、人員分配、設(shè)施投入等,提高資源利用率,大大降低網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)成本。
該中心負(fù)責(zé)人趙子巖給記者算了一筆賬:整合前各網(wǎng)點(diǎn)員工13人共完成進(jìn)港快件365000票/年,整合后16人可完成547500票/年;整合前各網(wǎng)點(diǎn)年房租共4.8萬(wàn)元,合并后為3.2萬(wàn)元,同比減少30%;整合前各網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)車(chē)5輛,年支出合計(jì)21.9萬(wàn)元,整合后網(wǎng)絡(luò)車(chē)一輛,年支出14.4萬(wàn)元,減少7萬(wàn)元,且保證了網(wǎng)點(diǎn)到件時(shí)間,及時(shí)有效處理快件。
與此同時(shí),該中心正在嘗試進(jìn)行“商超”結(jié)合,在租賃的沿街場(chǎng)地內(nèi)增加一個(gè)經(jīng)營(yíng)地方土特產(chǎn)品、日用百貨、煙酒為主的購(gòu)物超市,以此擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,增加營(yíng)業(yè)收益。
據(jù)悉,騰沖猴橋、昌寧卡斯等保山的5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也都成立了綜合服務(wù)中心,將區(qū)域內(nèi)的快遞公司整合到中心內(nèi)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理。