江北嘴春季低水位鳥瞰效果圖。
朝天門，是承載重慶人感情和記憶的地方，這里是兩江交匯之處、“九開八閉”十七座城門中的一座。如何塑造朝天門“山水之門、人文之門、開放之門”？
根據(jù)《兩江四岸核心區(qū)整體提升實(shí)施方案》，重慶將聚力打造朝天門片區(qū)，建設(shè)展現(xiàn)山川宏偉壯闊、連接人與自然的山水之門，建設(shè)開啟重慶悠久歷史、承載商埠記憶的人文之門，建設(shè)引領(lǐng)重慶通江達(dá)海、融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的開放之門，打造“行千里·致廣大”的出發(fā)點(diǎn)和目的地。
山水之門：逐步恢復(fù)消落區(qū)生態(tài)自然駁岸
塑造“山水之門”。優(yōu)化現(xiàn)狀生硬的混凝土臺階，逐步恢復(fù)消落區(qū)生態(tài)自然駁岸。在朝天門廣場補(bǔ)植高大喬木，提升景觀環(huán)境品質(zhì)。利用兩江交匯處現(xiàn)狀碼頭泊位設(shè)置功能性躉船，延伸岸線，優(yōu)化空間尺度比例關(guān)系。
人文之門：恢復(fù)朝天碼頭、磨兜碼頭等老碼頭
塑造“人文之門”?；謴?fù)朝天碼頭、磨兜碼頭等老碼頭以及大梯道等歷史場景，保護(hù)“重慶朝天門廣場”題字、“零公里”地標(biāo)、朝天門纜車等歷史遺存。提升朝天門廣場鋪裝、裝飾品質(zhì)。將現(xiàn)狀市規(guī)劃展覽館改建為展現(xiàn)重慶歷史人文和提升旅游服務(wù)功能的場所。
開放之門：利用功能性躉船建設(shè)重慶航運(yùn)博物館
塑造“開放之門”。改造朝天門廣場下部建筑空間，建設(shè)綜合性服務(wù)及展示空間，局部恢復(fù)巴渝河街意向，設(shè)置游客集散中心，加強(qiáng)兩江游、三峽游等旅游集散服務(wù)功能。以民生公司輪船為原型，利用功能性躉船建設(shè)重慶航運(yùn)博物館。
此外，還將提升濱江岸線品質(zhì)。優(yōu)化交通組織，貫通洪崖洞—朝天門—湖廣會(huì)館三點(diǎn)的多層沿江步道，建設(shè)縱向步道、室內(nèi)樓梯和垂直電梯，打通濱江空間與江岸腹地的聯(lián)系。提升岸線景觀，改造利用高架橋下空間，建設(shè)生態(tài)綠色岸線，設(shè)置公共休閑空間?；罨瘹v史文化資源，原址保護(hù)修繕千廝門明清城墻遺址公園、朝天門宋城墻遺址博物館，恢復(fù)望龍門纜車功能。
上游新聞·重慶晨報(bào)記者 蔣艷 黎靜
