新華社北京2月4日電 題：迎“小年”，話“春運”
新華社記者樊曦、周圓
4日是中國北方傳統(tǒng)的“小年”，2021年的“春運列車”已開行一周。與往年春運不同，今年許多人響應“就地過年”號召，出行客流明顯減少。
雖然人流少了，但“春運列車”的服務保障并沒有減少。飛馳的列車上，涌動著出行的溫情和濃濃的年味。
“智能+人工”，疫情防控保安全
今年春運，疫情防控成為重中之重。全國鐵路普遍采用“智能+人工”專業(yè)化服務模式，優(yōu)化配置智能紅外線測溫儀，普及推廣“無接觸”測溫，提高進出站旅客體溫測量效率。
在北京西站，記者看到，進站第一步就是紅外線測溫。據(jù)北京西站綜合車間檢驗班組業(yè)務指導翟勇介紹，車站認真落實做好旅客體溫監(jiān)測，同時設置了發(fā)熱旅客觀察區(qū)，體溫異常的旅客在此休息觀察。
他表示，車站重點加強“無接觸式”服務，在進站乘車環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮電子客票全覆蓋的優(yōu)勢，引導絕大多數(shù)旅客使用自助閘機“一證通行”；在候車環(huán)節(jié)，組織旅客分散就座。
在各地，中國鐵路西安局集團公司更新140臺檢票閘機功能，實現(xiàn)人臉識別和掃碼檢驗功能，提升自助進出站服務范圍和效率。中國鐵路南昌局集團公司吉安西站、泰和站進出站口增設具有紅外測溫、智能預警、語音交互等功能的“無接觸”測溫機器人，測溫速度和旅客通行效率大幅提高。中國鐵路南寧局集團公司在南寧、柳州、桂林等地車站投用12306智能客服機，提供站內(nèi)導航、查詢乘車信息、自助辦理退改簽等多種智能服務。
注重用戶體驗，出行服務再提升
提前手機下單點餐，到站后自助取到熱氣騰騰的飯菜……今年春運，南京南站配備了智能取餐柜，采用24小時不間斷紫外線殺毒模式，放置中西餐熱鏈餐食，保溫保鮮。
在銀川站，鐵路部門在候車室增設快遞柜，旅客可將部分行李自助快遞回家，減輕旅途負擔，避免人員接觸。
在呼和浩特站，針對老年旅客，鐵路部門啟用了老年人專用售票窗口，降低了柜臺高度并設置座椅，配備了更大字體的標識和擴音麥克風，老年旅客可以坐著與售票員面對面溝通。
為進一步提升用戶出行體驗，滿足廣大旅客出行需求，12306團隊在做好電子客票全面推廣的同時，推出了許多服務新舉措，包括推出英文版網(wǎng)站，支持跨境支付；互聯(lián)網(wǎng)售票服務開始時間由6:00至23：30提前至5:00至23：30等。
就地過年，買了車票咋退票？鐵路部門將火車票預售期從30天調(diào)整為15天，開車前8天及以上退票免費。在統(tǒng)一12306網(wǎng)上和線下窗口車票預售期和退票改簽規(guī)則的同時，延長線上退票和改簽服務辦理時間。對現(xiàn)金購票和已取報銷憑證的旅客，可先在12306網(wǎng)站辦理退票手續(xù)，180天內(nèi)到全國鐵路任一車站領取退票款項。車站自助售票設備新增退票功能，提供24小時服務。
豐富節(jié)日市場，年貨運輸送“年味”
2月3日14時39分，搭載著生鮮肉品的G2426次高鐵列車準時駛出呼和浩特東站，發(fā)往北京清河站。
5個多小時后，北京的市民就能在餐桌上品嘗到來自內(nèi)蒙古大草原的牛羊肉。
今年春運，為保障春節(jié)不返鄉(xiāng)人員過年物資供應，鐵路部門高效安排運力，加強食品和農(nóng)副產(chǎn)品運輸，“年貨列車”把年味兒快速帶給千家萬戶。
根據(jù)市場需求，中鐵快運股份有限公司推出“冷鮮達”冷鏈運輸服務，采用新型冷鏈箱裝載貨物，通過溫度感應器對箱內(nèi)貨物實時測溫，發(fā)、到機構利用信息平臺進行實時監(jiān)控。
除了國貨，“洋年貨”也在豐富中國人的生活。2月3日，滿載49車面粉、食用油等的X9020次中歐班列(西安)年貨返程班列，駛入中國鐵路西安局集團公司新筑車站，這是2021年從哈薩克斯坦開出后抵達西安的首趟中歐班列(西安)年貨返程班列。
這趟班列裝載有面粉、食用油、蜂蜜、糖果等豐富的年貨產(chǎn)品。中國鐵路西安局集團公司有關負責人表示。
不僅是年貨更充足，為了保障能源供應、確保群眾溫暖過節(jié)，鐵路部門還進一步加大煤炭特別是電煤運輸組織力度，主要煤運通道運輸實現(xiàn)整體上量，全國350家鐵路直供電廠煤炭存煤可耗天數(shù)穩(wěn)定在13天以上。
