本期主講人：
馮雪霞
西南大學(xué)歷史文化學(xué)院 民族學(xué)院 碩士
核心摘要：
20世紀50年代中期，毛澤東在和黃炎培談及中國民族工業(yè)發(fā)展過程時說，我國實業(yè)界有4個人不能忘記，其中就有搞交通的盧作孚。
毛澤東為什么給盧作孚這么高的評價？主要有三方面原因，一是他成立的民生公司不僅在川江上站穩(wěn)腳跟，而且在以艱險著稱的川江航道上插上了自己的旗幟；二是在抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后，民生公司用輪船將上海、武漢等地的工業(yè)機器運輸至四川、重慶，為支撐抗戰(zhàn)提供了物資保障，還促進了西南地區(qū)的工業(yè)發(fā)展；三是在新中國成立初期，大部分資本家?guī)е耶a(chǎn)離開內(nèi)地，他卻毅然決然從香港率領(lǐng)船隊返回內(nèi)地，為新中國的輪船工業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
這篇文章是盧作孚在民生公司成立十周年紀念大會上的講話，字里行間，透露出他對“建設(shè)強固事業(yè)”的殷切盼望和“建設(shè)強固國家”的崇高理想。
原文：
為了事業(yè)忘卻了自己
（1935年11月1日)
盧作孚
公司從開“發(fā)起人會議”到今天，整整十年了！這十年當(dāng)中，誠然促成了事業(yè)的進展，亦經(jīng)過了無限的險阻艱難。一群努力的朋友，無時不在驚風(fēng)駭浪中掙扎前進、懸心吊膽，絕未容有瞬息之茍安。此是痛苦。卻亦是快樂。太安詳?shù)闹袊?，在風(fēng)雨飄搖的國家中，誠應(yīng)過著這樣極度緊張的生活，回頭仍多所慰藉；卻一想到未來，又怵然于那無限險阻艱難之不斷的到來。這不應(yīng)逃避，卻應(yīng)負擔(dān)。不但公司中間的好友應(yīng)當(dāng)如此，凡中國人都應(yīng)如此。
人所見著的公司，仿佛有其成功的方面，為所直接或間接經(jīng)營的事業(yè)。我卻認為這是未來的局面。我所見著的卻還在這些事業(yè)的背面，在撐持這些事業(yè)的險阻艱難者，為了事業(yè)忘卻了自己，為了增加事業(yè)的財富，忍受自己的困苦。如果整個公司有這一種精神，可以建設(shè)一樁強固的事業(yè)，如果整個民族有這一種精神，更可以建設(shè)一個強固的國家了?！?/span>
只因十年的進展史都偏向在量上，于是質(zhì)太不足了。第一是物質(zhì)方面。例如航業(yè)：碼頭、囤船、棧房，以至于行船上種種設(shè)備，尚為完整；又例如職工待遇：住宅、醫(yī)院、學(xué)校、娛樂機關(guān)，至今尚未及設(shè)備。第二是精神方面。最困難的是各種專門的技術(shù)訓(xùn)練尚未成熟；全公司人員的公共理想——要求趨赴的公共理想，尚未完全深入全公司人員的腦海。這是從滿十周年的今天起，應(yīng)竭全公司好友的力量去謀進展的。一個兒童，夏季增加身高，冬季增加體重；我們公司也是應(yīng)到增加體重的時候了！
資料來源：節(jié)選自盧作孚《新世界》（1935年11月1日），《盧作孚自述》，安徽文藝出版社，2013年版
