原標(biāo)題:快遞進(jìn)村 “活”了鄉(xiāng)村(一線調(diào)查·鄉(xiāng)村振興 關(guān)鍵在人)
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近年來,我國廣大農(nóng)村路更暢通、網(wǎng)速更快,基礎(chǔ)設(shè)施更完善,快遞進(jìn)村成為現(xiàn)實(shí),給鄉(xiāng)村帶來了新變化:村民用上新產(chǎn)品、找到新職業(yè),農(nóng)產(chǎn)品開拓新市場。在鄉(xiāng)村郵路上,很多物流從業(yè)者正在用自己的辛勤汗水,為鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)力量……
早上8點(diǎn),在河北石家莊市藁城區(qū)梅花鎮(zhèn)梅花村,李佳和丈夫楊子偉在自家的快遞服務(wù)站忙活起來:卸貨、登記、入庫……
同一時(shí)間,在廣西百色平果市申通快遞的分揀車間內(nèi),隨著皮帶運(yùn)轉(zhuǎn),一件件快遞從貨車上卸下;在網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人張建芳的張羅下,30多名快遞員依次領(lǐng)取了自己負(fù)責(zé)區(qū)域的快遞……
傍晚6點(diǎn),天色漸黑,在四川攀枝花市仁和區(qū)郵政分公司,剛忙完派件工作的快遞員劉春龍,又發(fā)動(dòng)汽車,開始收件工作……
今年1—8月,全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成673.2億件,其中農(nóng)村地區(qū)收投量超280億件,帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)1.4萬億元。農(nóng)村快遞物流行業(yè)的快速發(fā)展,離不開像李佳這樣的快遞小站負(fù)責(zé)人、像張建芳這樣的物流網(wǎng)點(diǎn)管理者,以及像劉春龍這樣的農(nóng)村產(chǎn)品寄收人……他們奮斗的身影,是鄉(xiāng)村快遞物流業(yè)快速發(fā)展的生動(dòng)注腳。
“看著快遞小站的貨物進(jìn)村出村,就覺得一切努力都值得”
上午9點(diǎn)過后,來取快遞的村民越來越多,李佳在柜臺(tái)和貨架間忙個(gè)不停?!艾F(xiàn)在每天進(jìn)村的快遞有1000多件,出村的快遞高峰時(shí)有上萬件。”李佳頗為自豪。
放眼全國,目前每天快遞包裹量超過3億件,其中農(nóng)村地區(qū)包裹量超1億件。但是,在不久前國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,國家郵政局副局長陳凱曾分析,一些農(nóng)村地區(qū)業(yè)務(wù)量偏小、物流成本居高不下,導(dǎo)致快遞企業(yè)“不愿下”“下不去”,下去了也“穩(wěn)不住”。
正因如此,8年前小站剛成立時(shí),李佳夫妻倆一度打起退堂鼓?!懊刻爝M(jìn)村件不超兩位數(shù),出村件除了自家的訂單,其他幾乎沒有?!崩罴颜f。當(dāng)時(shí),他們在村里經(jīng)營一家家具廠,接到網(wǎng)絡(luò)訂單后,要跑20多公里到城區(qū)才能寄件。于是,2013年,他們在自家廠區(qū)旁邊騰出了一間房,建起了不到5平方米的快遞小站。
后來,村里一家宮燈加工廠找上門來,把網(wǎng)絡(luò)訂單交由快遞小站寄出。這為小站的發(fā)展提供了新思路:梅花村一帶擅長生產(chǎn)鴿子養(yǎng)殖用具和宮燈,夫妻倆利用村里的大喇叭廣播為小站打廣告,還購置了一輛廂式貨車,用來運(yùn)送快遞。
2015年,夫妻倆干脆關(guān)停了家具廠,專心打理快遞小站。他們改造了1000多平方米的廠區(qū),劃分出分揀、儲(chǔ)藏、取件、發(fā)貨幾個(gè)區(qū)域,帶著村民一起干,還購置了更多廂式貨車。
去年,夫妻倆一口氣開設(shè)了5家分站點(diǎn),把服務(wù)范圍擴(kuò)大到周邊19個(gè)村子。李佳說:“看著快遞小站的貨物進(jìn)村出村,就覺得一切努力都值得?!?
截至目前,我國主要快遞品牌已在98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)覆蓋,并從“下鄉(xiāng)”向“進(jìn)村”快速邁進(jìn)。這得益于農(nóng)村電商的蓬勃發(fā)展和農(nóng)村市場的潛力激活,更離不開物流人才的敢想敢干。
“只有熟悉各個(gè)環(huán)節(jié),才能做好管理工作”
10多年前,和李佳一樣,張建芳還只是開了一家快遞小站,如今,她已是申通快遞在平果市的負(fù)責(zé)人。
如果說快遞小站是快遞進(jìn)村的最后一小步,縣鄉(xiāng)一級的快遞物流公司,則是快遞進(jìn)村前的重要一大步。
快遞員們在準(zhǔn)備裝車送貨,張建芳也沒閑著。“有些快件地址填寫不準(zhǔn)確,沒有快遞員認(rèn)領(lǐng)?!币粋€(gè)個(gè)電話打出去,張建芳和收件人確認(rèn)地址后記錄下來,再由快遞員分發(fā)配送?!懊刻爝M(jìn)、出快遞量都近萬件,服務(wù)覆蓋整個(gè)平果市,對我來說是個(gè)考驗(yàn)?!睆埥ǚ颊f。
不一會(huì)兒,辦公室又提交了一批客戶投訴?!斑@些都是各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)初步溝通后無法解決的問題。比如今天有一箱運(yùn)送的飲料壞了一瓶,客戶要求全額賠償,只能由我來聯(lián)系協(xié)調(diào)?!睆埥ǚ颊f,盡量保證所有投訴當(dāng)天解決。
每天中午空閑時(shí),張建芳還會(huì)聽總公司的網(wǎng)課,平時(shí)也會(huì)看一些專業(yè)書籍。今年上半年,張建芳給公司分撥中心引進(jìn)了快遞伸縮機(jī)。過去,給長達(dá)9.8米的貨車卸貨,需要人工來回搬運(yùn);現(xiàn)在,伸縮機(jī)能直接將皮帶伸進(jìn)貨車車廂,效率大大提升。張建芳說:“現(xiàn)在行業(yè)的自動(dòng)化程度越來越高,這個(gè)設(shè)備就是我在學(xué)習(xí)過程中了解到的?!?
每天下午,張建芳只要有空,還會(huì)自己去攬收貨物、拓展客源。“只有熟悉各個(gè)環(huán)節(jié),才能做好管理工作?!睆埥ǚ颊f,“現(xiàn)在最大的問題還是缺人才,不論是快遞員,還是技術(shù)類、管理類人才,都缺。今后我也會(huì)更加注重人才培養(yǎng)?!?
“一方面,要在高校物流專業(yè)中設(shè)置涉農(nóng)課程,并與涉農(nóng)物流企業(yè)合作,讓學(xué)生能夠?qū)W以致用。另一方面,對于非物流專業(yè)畢業(yè)的從業(yè)者,尤其是廣大農(nóng)民,也要加強(qiáng)在電商、物流等方面的知識(shí)技能培訓(xùn)?!睆V西大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、物流研究所所長樊凡說。
“不僅要搞好運(yùn)輸,還要幫村民把產(chǎn)品賣出去”
從仁和區(qū)郵政分公司到大龍?zhí)多l(xiāng)郵政代辦所,再到大龍?zhí)多l(xiāng)新街村、混撒拉村的“中郵驛站”,這條郵路劉春龍已經(jīng)跑了五六年?!懊看我?jīng)過五六個(gè)郵點(diǎn),一天要跑好幾圈?!眲⒋糊堈f。
每天下午,劉春龍會(huì)查看一下快件攬收群里的信息。郵政公司與當(dāng)?shù)馗鞔宓纳痰旰献?,打造了幾個(gè)“中郵驛站”。通過村里的反饋,公司確定派多少車輛出去收攬快件。
“小劉又來啦,先喝口茶歇歇吧!”羅懷菊是新街村“中郵驛站”的負(fù)責(zé)人?!拔覀兇簖?zhí)多l(xiāng)30年前就開始種芒果了?,F(xiàn)在全鄉(xiāng)種植面積有10萬畝,每年能收獲20萬噸?!绷_懷菊說,最忙的那兩個(gè)月,光是快件運(yùn)輸單,她就用完了十幾卷。
2020年,全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)5750億元;芒果出村,就是農(nóng)產(chǎn)品上行的一個(gè)縮影。據(jù)了解,今年前7月,全國共形成業(yè)務(wù)量超百萬件的快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“一地一品”項(xiàng)目249個(gè),其中有45個(gè)業(yè)務(wù)量超千萬件的金牌項(xiàng)目。
一口熱茶下肚,劉春龍又開始忙起來。裝箱上車后,他喊了一聲:“走了,羅大姐,明天見!”
等回到仁和區(qū)分公司時(shí),已過晚上9點(diǎn)。分公司渠道負(fù)責(zé)人康清超還在辦公室忙碌。他告訴記者,郵政與農(nóng)戶建立了合作,郵政負(fù)責(zé)運(yùn)輸和銷售,農(nóng)民負(fù)責(zé)生產(chǎn)和裝箱;郵政還利用郵樂購平臺(tái)等,線上線下雙渠道銷售芒果產(chǎn)品。“咱們不僅要搞好運(yùn)輸,還要幫村民把產(chǎn)品賣出去?!?
今年中央一號文件提出,加快實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程,推進(jìn)田頭小型倉儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施、產(chǎn)地低溫直銷配送中心、國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)?!稗r(nóng)產(chǎn)品對時(shí)效、運(yùn)輸條件等比普通快遞要求更高。要提高物流網(wǎng)點(diǎn)的智能化水平,充分利用不同地區(qū)資源稟賦,創(chuàng)新打造生鮮服務(wù)方案?!笔仪f市郵政管理局辦公室主任劉媛指出,資源整合對涉農(nóng)物流非常重要,要建設(shè)更多集攬收、包裝、儲(chǔ)運(yùn)等業(yè)務(wù)為一體的綜合平臺(tái)。
人民日報(bào)記者 邵玉姿 李 縱 王永戰(zhàn)