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重慶萬州加快建設“一區(qū)一樞紐兩中心”

2021-10-21 09:34:18  來源:重慶日報網

10月12日,萬州機場2021年旅客吞吐量突破100萬人次,刷新了萬州機場旅客吞吐量同期紀錄。

10月17日,萬州經開區(qū)11個重大項目集中開工,總投資達40.27億元,涉及糧油加工、倉儲物流、食品醫(yī)藥、綠色照明等多個領域。

萬州地處三峽庫區(qū)腹心和“一帶一路”重要節(jié)點,是成渝地區(qū)雙城經濟圈的東向開放門戶,也是渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群的中心城市。近年來,萬州區(qū)大力提升區(qū)域中心城市發(fā)展能級,努力在生態(tài)優(yōu)先上當示范、綠色發(fā)展上當標桿,邁出了加快建設“一區(qū)一樞紐兩中心”(即打造生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展示范區(qū)、建設全國性綜合交通物流樞紐、提升區(qū)域中心城市功能和建設三峽庫區(qū)經濟中心)的堅實步伐。

讓綠色成為高質量發(fā)展底色

今年8月,萬州區(qū)“有機農業(yè)產業(yè)化100萬頭生豬生態(tài)養(yǎng)殖項目”建設任務完成,不但實現(xiàn)了新增100萬頭生豬產能的目標,也為探索“產業(yè)生態(tài)化、生態(tài)產業(yè)化”綠色發(fā)展之路打下了堅實基礎。目前,該區(qū)正加快建設50萬噸飼料廠、200萬頭生豬屠宰加工廠、20萬噸生物有機肥廠,未來將真正形成種養(yǎng)互補、全鏈循環(huán)的百億級產業(yè)集群。

萬州以提升全域水質為中心,大力發(fā)展智能循環(huán)型工業(yè)、山地高效型農業(yè)、集散融合型文化旅游業(yè)、綠色智慧型物流業(yè)、休閑養(yǎng)生型大健康業(yè)、功能共享型金融業(yè),著力構建以產業(yè)生態(tài)化和生態(tài)產業(yè)化為主體的生態(tài)經濟體系。

今年8月23日,萬州經開區(qū)與施耐德電氣(中國)有限公司簽約,投資建設萬州綠色智造賦能中心,建成后將為工業(yè)企業(yè)提供創(chuàng)建零碳工廠、零碳供應鏈、數(shù)字化工廠和智能化工廠的整體解決方案,為萬州及渝東北企業(yè)綠色低碳智能化發(fā)展賦能。

在萬州經開區(qū)九龍園,華歌生物生產的氯氣可作為吉沅環(huán)保公司的原料,湘渝鹽化產生的煤灰、煤渣可作為明邦建材加工透水磚的原料,氯化鈉可作為華歌生物生產鹽酸的原料……智能循環(huán)型工業(yè)體系已具雛形。

目前,萬州正加快構建以綠色照明、智能裝備、新材料、汽車、食品醫(yī)藥等為重點的智能循環(huán)型工業(yè)體系。

開啟鐵公水空立體交通網絡“加速度”

10月13日,萬州機場告別2400米跑道,跨入2800米跑道雙向起降時代,正向區(qū)域性樞紐機場邁進。近年來,萬州擴機場、建高鐵、強公路、暢水運,一個貫通鐵公水空的立體交通網絡正加快成型。

新增高速公路通車里程101.05公里,萬梁、萬開、萬云、萬忠(南)、萬利5條高速公路的建成通車,使萬州實現(xiàn)與周邊接壤區(qū)縣1小時通勤……目前,萬州“一環(huán)五射”高速公路網基本形成。

渝萬高鐵動工開建,鄭萬高鐵萬州段鋪軌完成通車在即,新田港鐵路集疏運中心項目、渝萬高鐵和成達萬高鐵相繼開工……截至目前,萬州鐵路運營總里程達到157公里。

水運方面,去年底,國內首單“鐵江聯(lián)運一單制”試點船舶抵達萬州港江南集裝箱作業(yè)區(qū);今年6月,滬渝直達快線萬州—上海班輪首航,萬州港“水水中轉”集裝箱班輪正式開行……如今,萬州全區(qū)港口貨物吞吐能力達4000萬噸,集裝箱年吞吐能力達70萬標箱,已形成南岸以新田港為主、北岸以三峽綜合物流樞紐為主的南北雙樞紐。

通過積極構建連南接北承東貫西的全國性綜合交通物流樞紐,加快推進鄭萬、成達萬、渝萬、渝西等高鐵,萬達直線等高速公路,新田港二期工程和萬州機場改擴建等項目建設,未來,萬州將形成以“二環(huán)九射”高速公路網、“七高八普”鐵路骨架網、“二客六貨”港口發(fā)展格局和4E級干線機場為支撐的立體綜合交通物流運輸體系,基本建成全國性綜合交通物流樞紐。

打造具有區(qū)域引領帶動效力的中心城市

近年來,萬州抓住成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、全市“一區(qū)兩群”協(xié)調發(fā)展等重大戰(zhàn)略機遇,著力提升區(qū)域中心城市集聚輻射能級,建設三峽庫區(qū)經濟中心。

如何建設服務輻射渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群的區(qū)域中心城市?

“北拓、南進、中優(yōu)”——這是萬州圍繞打造“雙兩百”(即城區(qū)人口200萬、城區(qū)面積200平方公里)大城市工作目標。其制定的城市拓展計劃,包括高起點、高標準規(guī)劃江灣新城,將其打造成為獨具巴渝特色的山水之城、國內一流的濱水新城;圍繞“高鐵北站”做大北部高鐵城市極核,培育高鐵樞紐經濟,打造服務區(qū)域的商貿創(chuàng)新門戶;發(fā)揮新田港帶動作用,強化港產聯(lián)動、產城融合,做強南部產業(yè)集群等,城市集聚輻射力正日益凸顯。

萬州區(qū)還充分發(fā)揮領頭擔當和引領驅動作用,做強“三峽制造”“三峽農業(yè)”“三峽旅游”等區(qū)域品牌,帶動渝東北及三峽庫區(qū)相關產業(yè)發(fā)展,加快建設三峽庫區(qū)經濟中心,共同打造川渝地區(qū)重要的現(xiàn)代產業(yè)基地和東向經濟增長極。

立足萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)和萬開云同城化發(fā)展,目前,萬州區(qū)與達州、開州集中優(yōu)勢共同培育了化工新材料,新能源汽車、生物醫(yī)藥3個區(qū)域產業(yè)集群;與開州、云陽培育汽車、智能裝備等六大綠色制造產業(yè)集群和經果林、生態(tài)豬等五大特色農業(yè)產業(yè)集群,高質量發(fā)展之路正越走越寬。

本報記者 龍丹梅

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