政府工作報(bào)告指出：穩(wěn)住筆電、手機(jī)、通機(jī)等優(yōu)勢產(chǎn)品出口，實(shí)施“渝車出?！毙袆?dòng)計(jì)劃，推動(dòng)“新三樣”產(chǎn)品和成套設(shè)備出口，拓展中間品貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易，大力發(fā)展市場采購貿(mào)易，建設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，全年進(jìn)出口總值增長3%。
乘風(fēng)破浪萬里行，漸行漸遠(yuǎn)舟越輕。身處內(nèi)陸的重慶，并不因遠(yuǎn)離海洋而懼怕它的風(fēng)浪，反而以蓬勃發(fā)展的“新三樣”（新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品）為“龍骨”，為以“渝車出?！睘榇淼闹貞c進(jìn)出口貿(mào)易縱橫四海夯實(shí)基礎(chǔ)。
“出?！标J蕩的渝車積累了哪些好經(jīng)驗(yàn)？蓬勃發(fā)展的“新三樣”又將在重慶的大山大水間綻放出何樣美麗的花朵？1月22日，新重慶-重慶日報(bào)記者分別連線了市人大代表、鑫源集團(tuán)辦公室副主任吳春梅，重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王海兵。
參會(huì)現(xiàn)場：
智能智造為渝車行萬里提供智力支撐
“當(dāng)政府工作報(bào)告中‘渝車出?！膫€(gè)字出現(xiàn)在我耳邊的那一瞬間，我感到無比自豪。因?yàn)椋谥貞c汽車產(chǎn)業(yè)這場遠(yuǎn)征四海的行動(dòng)中，就有鑫源汽車的身影?！眳谴好氛f。
作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的后來者，年輕的鑫源并不怯場，反而成為最早出海的全球化車企之一。
經(jīng)過近十年的闖蕩，如今，鑫源汽車已經(jīng)開到了德國、韓國、新加坡等國家，鑫源新能源動(dòng)力汽車在南美的市場占有率也在穩(wěn)步提升。
年紀(jì)輕輕就敢揚(yáng)帆四海，鑫源的底氣在哪里？
首先是起步早。
作為一家以汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主，同時(shí)涉及高端摩托車、農(nóng)機(jī)通機(jī)、智慧出行、融資租賃等多個(gè)領(lǐng)域的百億級大型企業(yè)，鑫源集團(tuán)從創(chuàng)業(yè)之初起就開始布局海外市場。
“當(dāng)時(shí)，我們就明白，鑫源的目標(biāo)，不能只瞄準(zhǔn)國內(nèi)市場，而應(yīng)該是更為廣闊的‘星辰大?！??！眳谴好氛f。
目前，鑫源集團(tuán)旗下的產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷全球?qū)⒔?0個(gè)國家；不僅成功開拓了德國、韓國、俄羅斯、新加坡等新市場，還在包括智利、厄瓜多爾等在內(nèi)的老市場上風(fēng)生水起。
物美價(jià)廉，是彼時(shí)鑫源闖四海的秘訣。而如今的鑫源，已經(jīng)用智能智造領(lǐng)跑行業(yè)。
2023年，鑫源汽車出口占比已經(jīng)達(dá)到了88%。出口銷量風(fēng)生水起的背后，是鑫源對汽車科技質(zhì)量的不懈追求。
吳春梅說，鑫源汽車正積極響應(yīng)國家號召和順應(yīng)市場趨勢，依托重慶汽車之都產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，穩(wěn)步推進(jìn)“新能源汽車+專用汽車”兩項(xiàng)戰(zhàn)略。同時(shí)，積極開展與外部科研院所、高校的合作，融合社會(huì)科技資源，與科大訊飛、騰訊等企業(yè)在語音交互、導(dǎo)航、智能駕駛等項(xiàng)目上開展合作，并先后與汽車研究院、長江師范學(xué)院簽訂了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。
“可以說，智能智造為鑫源行萬里提供了巨大的智力支撐。”吳春梅說。
視頻連線：
高水準(zhǔn)自主研發(fā)讓重慶“新三樣”蓬勃發(fā)展
因三線建設(shè)而興的青山工業(yè)，曾承擔(dān)著國防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要使命。半個(gè)多世紀(jì)過去，青山工業(yè)歷經(jīng)了三次轉(zhuǎn)型，核心產(chǎn)品從手動(dòng)變速器到自動(dòng)變速器，再到如今的新能源，緊隨產(chǎn)業(yè)升級浪潮起舞。
從傳統(tǒng)工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，到進(jìn)軍“新三樣”后遙遙領(lǐng)先。青山工業(yè)趟出了一條成功的轉(zhuǎn)型之路——以自有專利技術(shù)為支撐，以銷量遙遙領(lǐng)先為答卷。
王海兵說，2023年，公司生產(chǎn)的液壓模塊實(shí)現(xiàn)全年80萬套產(chǎn)銷目標(biāo)，產(chǎn)值突破30億元，已經(jīng)搭載于寶馬、華為、長安等品牌的新能源汽車上，遠(yuǎn)銷海外。這是青山工業(yè)傾力打造的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)澆灌出的碩果。
在向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，青山工業(yè)通過校企聯(lián)合、項(xiàng)目引智、高端引才、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)等方式，快速構(gòu)建起自己的電動(dòng)化高端人才體系，還專門在新能源領(lǐng)域人才扎堆的上海設(shè)立攬才招才平臺(tái)，吸引了40多名相關(guān)領(lǐng)域的博士加入，從而快速構(gòu)建起“GI-Drive”電氣化平臺(tái)架構(gòu)，開展混合動(dòng)力、增程式和多合一電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)，為客戶提供全譜系低碳智能系統(tǒng)解決方案。
王海兵說，從未停下的自主研發(fā)步伐，成為青山不斷突圍的關(guān)鍵所在。
共同心聲：
一攬子進(jìn)出口政策為重慶造“巨輪”保駕護(hù)航
“闖海人”，是吳春梅和王海兵對重慶造的一致評價(jià)。
近年來，重慶造為什么能不懼風(fēng)浪，直面風(fēng)起云涌的海外市場挑戰(zhàn)？
兩人說，勇氣和底氣，缺一不可。
“闖海”的勇氣來自企業(yè)自身永不停歇的技術(shù)追求。
“闖?！钡牡讱?，則是重慶市相繼出臺(tái)的一攬子進(jìn)出口政策的保駕護(hù)航。
吳春梅說，在2023年12月出臺(tái)的《重慶市“渝車出?！毙袆?dòng)計(jì)劃》中，就明確表示將積極完善出口通道。
其中，讓吳春梅印象最深的是重慶將積極協(xié)調(diào)央企、沿海港口企業(yè)，幫助整車企業(yè)爭取海運(yùn)滾裝船艙位，引導(dǎo)整車企業(yè)結(jié)合產(chǎn)品運(yùn)輸需求，與海運(yùn)滾裝船運(yùn)營企業(yè)簽訂“量價(jià)運(yùn)力捆綁協(xié)議”。
“價(jià)格是市場競爭的一項(xiàng)重要指標(biāo)，直接影響消費(fèi)者的購買決策?！龊！某杀窘档?，讓我們更有了對外競爭的能力?！眳谴好氛f。
在王海兵眼中，近年來，重慶大力推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，向加快打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心穩(wěn)步邁進(jìn)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級成效明顯，為外貿(mào)“新三樣”火爆打下了良好基礎(chǔ)。
同時(shí)，王海兵建言，應(yīng)進(jìn)一步加大對“新三樣”人才的培養(yǎng)力度。他說：“任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)要想做大做強(qiáng)，人才是根本支撐。數(shù)字經(jīng)濟(jì)專業(yè)為電子信息產(chǎn)業(yè)輸送專業(yè)人才；智能車輛工程專業(yè)將進(jìn)一步推動(dòng)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)；儲(chǔ)能科學(xué)與工程專業(yè)可為現(xiàn)代石化儲(chǔ)備高端技術(shù)人才……重慶應(yīng)該加大力度吸引年輕人報(bào)考這些專業(yè)，為本土‘新三樣’的發(fā)展積蓄人才力量。”
