廣西柳州鄉(xiāng)鄉(xiāng)通坦途路路連產(chǎn)業(yè)

今年以來，廣西柳州鹿寨縣圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民致富奔小康，進(jìn)一步改善投資環(huán)境，采取有力措施，多方籌措資金，加快推進(jìn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級公路建設(shè)步伐，確保今年年底實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級公路，并覆蓋全縣重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、所有重點(diǎn)旅游景區(qū)、縣級以上鐵路火車站。

近年來，該縣通過實(shí)施鄉(xiāng)鄉(xiāng)瀝青（水泥）公路、村村通等級公路和通屯公路建設(shè)，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈井噴式發(fā)展，取得了令人矚目的成績，但也存在著等級結(jié)構(gòu)配置不合理、綜合交通運(yùn)輸效率不高等不足?！半m然‘大通道’‘毛細(xì)血管’打通了，但‘毛細(xì)血管’與‘大通道’、上級路網(wǎng)卻沒有得到有效銜接，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城通行公路等級低、設(shè)計時速慢、行駛舒適度差，不能滿足新形勢下經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對客貨交通的要求?！痹摽h交通運(yùn)輸局局長李有軍介紹，從總體上看，鹿寨縣公路路網(wǎng)格局已初步形成，但二級及以上公路里程占比低，僅覆蓋全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的4個，公路建設(shè)等級相對偏低，路網(wǎng)分布不平衡，高等級公路所占比重低。

為改善廣大群眾的出行條件，營造良好的投資環(huán)境，引進(jìn)更多的資金、資源、人才、技術(shù)等生產(chǎn)要素，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，該縣將通過加快推進(jìn)國道改造項(xiàng)目、高速公路建設(shè)，啟動部分省道改造項(xiàng)目和優(yōu)化升級部分縣鄉(xiāng)道，實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線、高速互通連接線、旅游景點(diǎn)連接線、鐵路車站連接線、產(chǎn)業(yè)園區(qū)連接線等二級公路項(xiàng)目建設(shè)，爭取在今年年底前二級公路覆蓋全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、所有重點(diǎn)旅游景區(qū)、縣級以上鐵路車站。

今年，該縣在尚未通二級公路的中渡鎮(zhèn)、平山鎮(zhèn)、江口鄉(xiāng)、導(dǎo)江鄉(xiāng)和拉溝鄉(xiāng)“兩鎮(zhèn)三鄉(xiāng)”，實(shí)施二級公路項(xiàng)目建設(shè)。其中，通過在建的G323國道鹿寨經(jīng)平山至柳城二級公路（鹿寨段），使中渡、平山兩鎮(zhèn)在今年實(shí)現(xiàn)通二級公路，目前作為環(huán)廣西自行車世界巡回賽賽道的鹿寨至中渡段已于9月20日鋪完瀝青混凝土路面，9月30日全部完成本賽道所有工程；而中渡到平山段爭取年底完成路基工程和路面基層、水穩(wěn)層；同時通過在建的鹿寨至高鐵鹿寨北站二級路，讓平山鎮(zhèn)今年年底實(shí)現(xiàn)通二級公路。通過在建的導(dǎo)江經(jīng)江口至柳州二級公路項(xiàng)目，使導(dǎo)江鄉(xiāng)和江口鄉(xiāng)今年實(shí)現(xiàn)通二級公路，目前這條路的江口至柳州段已于今年5月驗(yàn)收通車，江口至導(dǎo)江段（含江口大橋）計劃在年底通車。通過建設(shè)寨沙至拉溝二級公路項(xiàng)目，讓拉溝鄉(xiāng)在明年年初能夠完成路面工程通車，截至9月18日已完成總投資的35%。

另外，該縣大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興交通基礎(chǔ)設(shè)施能力提升三年行動，提升重點(diǎn)旅游景區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。目前，S208省道鹿寨至象州二級公路鹿寨段全長約36公里，已經(jīng)開展征地拆遷工作，10月中旬開展施工、監(jiān)理招標(biāo)，11月中旬開工建設(shè)。該縣還將采取ABO模式推進(jìn)黃冕至拉溝二級公路、導(dǎo)江至四排二級公路、雒容至江口二級公路、雒容至導(dǎo)江二級公路，做大做強(qiáng)黃冕古賞親水游、拉溝森林探險游、導(dǎo)江山楂之戀游和江口山岔灣生態(tài)游。