江津：花椒坐上“小火車” 駛出增效“加速度”

花椒基地開通“小火車”運輸線，花椒搭乘其中“來去自如”，這場景你見過嗎？日前，記者在位于江津現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)的重慶宇隆椒豐農業(yè)開發(fā)有限公司花椒基地看到，一輛單軌“小火車”在裝上滿滿的花椒后，有條不紊地向基地加工車間駛去。

“以前爬坡上坎多，完全靠人力挑?，F(xiàn)在方便多了，有了這個新設備，工人們輕松不少?！敝貞c宇隆椒豐農業(yè)開發(fā)有限公司負責人何貴彬介紹。由于花椒基地內地勢起伏較大，青花椒采摘運輸困難，去年年初，該公司引進了這套山地單軌運輸機，并架設“小火車”運輸線3800多米，滿足了320畝花椒地的自動運輸。運輸線由單軌道、汽油機、貨箱組成，設備操作便捷，運輸機與軌道通過齒輪緊密結合，可實現(xiàn)仰角上坡，穩(wěn)定可靠。

滿載花椒的“小火車”來去自如。記者 賀奎 攝

走進青花椒基地，10余條熱鍍鋅軌道從椒地四周蜿蜒而來，最終聚集在一起直達加工車間。每輛“小火車”有兩個車廂，最大可裝載400公斤農資。工人們只需把現(xiàn)摘的花椒放入貨箱內，將“小火車”設為前進檔，無需人為駕駛便可自動將花椒平穩(wěn)送達加工車間的自動化帶枝烘干區(qū)，及時烘干處理，以最快速度高效保障青花椒品質。從上貨“直達”烘烤區(qū)，一個來回只需15分鐘左右?！耙郧靶枰?0個工人搬運，現(xiàn)在只需要4個工人裝卸就夠了?！焙钨F彬說，這套設備運行以來，花椒運輸效率提升5倍以上。

據(jù)了解，山地單軌運輸機“小火車”投入使用是現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)為解決丘陵地區(qū)農特產品采摘現(xiàn)場運輸難問題的一種探索。接下來，該園區(qū)還將結合當?shù)貙嶋H，把農業(yè)機械化、現(xiàn)代化和當?shù)靥厣r業(yè)產業(yè)相結合，進一步解決丘陵地區(qū)采摘、采收現(xiàn)場運輸難問題，提高農作物采收效率，助力鄉(xiāng)村振興。